Прокладка ГБЦ на двигатель Cummins 6ISBe 2830704 4898413 4898850 4894724

Описание

Страна-производитель: Россия;
Прокладка головки блока цилиндров 1.25 mm на двигатель Cummins 6ISBe 5,9 250 2830704 4898413 4898850 4894724

(№ 3 на рисунке)






Ref No

Part Number

Part Name

Required

Remarks

















PP97995-01

Cylinder Head



Cylinder Head











Engine Family: "B" Series











cylinder: 6 swirl: Low











manifold pressure to lift











exhaust valve (PSI): 60











notched head: No cylinder











head material: Cast iron











cylinder head valve material:











Standard











Exhaust Manifold Type: Dry











valve seat inserts: Yes











valve bridge scalloping: No











compression brake mounting











hardware: No exhaust valve











insert material: PL33 intake











valve insert material: PL33











Aspiration: Charge Air











Cooled head gasket 2830704











(1.25mm) or











2830705 (1.15mm) can be











substituted during assembly











based on measured piston











protrusion cylinder head











2831278 may be used as











substitute for cylinder head











2831279 based on











manufacturing plant











preference. Pre-machined











inserted head: 2831278 post-











machined inserted head:











2831279.



1

4891025

Screw, Hex Flange Head Cap

14





2

4891024

Screw, Hex Flange Head Cap

12





3

2830704

Gasket, Cylinder Head

1

1.25 mm



3

2830705

Gasket, Cylinder Head

1

1.15 mm





2831274

Head, Cylinder

1

Recon equivalent 2831274 NX





2831279

Head, Cylinder

1





4

3008466

Plug, Pipe

1

1/4 NPT



5

3008468

Plug, Pipe

4

1/2 NPT





3089238

Plug, Threaded

1

M22 X 1.50 X 20.1



6

3089239

Plug, Threaded

1





7

3089240

Seal, O Ring

1

M22





3678921

Plug, Threaded

1

M14 X 1.5 X 16



8

3678912

Seal, O Ring

1

M14



9

3678922

Plug, Threaded

1

Purchase 3678921





3802967

Kit, Exhaust Valve

12





10

3940123

Collet, Valve

2





11

3940734

Valve, Exhaust

1

Serviced as 3802967





3802924

Kit, Intake Valve

12





10

3940123

Collet, Valve

2





12

3940735

Valve, Intake

1

Serviced as 3802924



13

3955393

Seal, Valve Stem

1





13

3955393

Seal, Valve Stem

12





14

3943161

Spring, Valve

24





15

3943198

Retainer, Valve Spring

24





16

4893036

Plug, Pipe

3





17

3007635

Plug, Expansion

13





18

3920706

Plug, Expansion

11





19

3945093

Plug, Expansion

7





20

3945094

Plug, Expansion

2





21

3945095

Plug, Expansion

2





22

2831284

Head, Cylinder

1





23

4893244

Insert, Valve

24








Прокладки головки блока цилиндров служат для обеспечения герметичного соединения между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Прокладки головки блока цилиндров «Cummins» обладают высокой термостойкостью и повышенным ресурсом. Выполненные на современном оборудовании они обеспечивают максимальную непроницаемость соединения. Точная штамповка и обработка гарантирует гладкость всех краев. Причина повреждений прокладки головки блока цилиндров, вызванных перегревом, кроется во многих случаях в неисправности какой-либо детали двигателя. Это может быть водяная помпа, не открывающийся термостат или забитый отложениями накипи радиатор (в таком радиаторе не обеспечивается проток охлаждающей жидкости). Вместе с тем привести к повреждению может и недостаток воды в системе охлаждения, либо же плохо проведенное удаление из ее контура воздуха после монтажа головки блока цилиндров. Проникновение отработавших газов.Причина, возникающая чаще всего и требующая демонтажа головки цилиндров, это просачивание отработавших газов под окантовкой камеры сгорания прокладки ГБЦ. Повреждения прокладки ГБЦ, вызванные неравномерным процессом сгоранием топлива, нередко встречаются на практике.Очень часто это бывают повреждения, вызванные детонациями в бензиновых двигателях. При этом явлении процессы сгорания топлива начинают идти неконтролируемо. Основная проблема -возникновение термических и механических перегрузок узлов. Механическое воздействие деталей, оторвавшихся от своего места, может привести к серьезной поломке двигателя. По этой причине большие повреждения проявляются, конечно, и на прокладке головки блока цилиндров.



Двигатель Cummins серии ISB / ISD устанавливается на:

- Автобусе Higer KLQ-6885-Q;

- КамАЗ 6540 (300 л.с.), 53605 (285 л.с.), 4308 (245 л.с.), 65117 (300 л.с.), 5308 (285 л.с.),

4308-6064-79(С3)(245 л.с.), 4308 (210 л.с.), 43253 (210 л.с.), 4308 (185 л.с.), 43253 (185 л.с.),

65115 (300 л.с.), 45144 (285 л.с.), 65115 (285 л.с.), 43255 (185 л.с.)

- Грузовиках AVIA:

D60 / D75 / D80;

D85 / D90 / D100;

D110 / D120;

-ПАЗ-320402-05, ПАЗ-3237, ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234-40%), ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234-40%), КАВЗ-4235-32/12, КАВЗ-4235-33/13;

- КАВЗ-4238-02, КАВЗ-4238-05 (школьный)

-ЛиАЗ-525653-01 пригород, ЛиАЗ-525626-20 (школьный), ЛиАЗ-525653, ЛиАЗ-529353, ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.58

-НефАЗ-5299-20-32, НефАЗ-5299-20-33, НефАЗ-5299-10-32, НефАЗ-5299-30-32, НефАЗ-5299-30-33, НефАЗ-5299-11-32, НефАЗ-5299-37-32, НефАЗ-5299-17-32, НефАЗ-5299-20-22, НефАЗ-5299-30-22

А так же на марках: Yutong, Golden Dragon, MAN, DongFeng, Волжанин, MAP3, Iveco, Avia, Баз, Zhong Tong итд.